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        停車預(yù)約系統(tǒng)

       東莞監(jiān)控安裝公司表示停車預(yù)約系統(tǒng)提供電話預(yù)約、短信預(yù)約以及網(wǎng)站預(yù)約等服務(wù)，停車人可通過不同的方式向停車信息服務(wù)平臺發(fā)送預(yù)約請求，由停車信息服務(wù)平臺處理相關(guān)的預(yù)約清秀，并與停車場管理系統(tǒng)進(jìn)行信息的交互，將停車人的預(yù)約請求發(fā)送到停車場終端。當(dāng)駕車者駕駛車輛到達(dá)停車場時，由停車場管理系統(tǒng)根據(jù)預(yù)約信息列表中所保存的相關(guān)預(yù)約信息判斷當(dāng)前入場的車輛是否為預(yù)約車輛，處理預(yù)約信息等。

        停車場泊車位預(yù)測系統(tǒng)

        東莞監(jiān)控安裝公司表示停車場泊位預(yù)測系統(tǒng)采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)有多重模型、利用誤差反傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（也稱BP網(wǎng)絡(luò)）構(gòu)造有效停車泊位預(yù)測模型，可以較為準(zhǔn)確地預(yù)測短期內(nèi)的有效停車泊位變化，是一種能較好滿足用戶出行決策和經(jīng)營停車場的企業(yè)運營管理需要的有效停車泊位預(yù)測模型。

        總體而言，東莞監(jiān)控安裝公司說道在基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能停車信息服務(wù)系統(tǒng)中，車主可以通過綜合性停車信息平臺，對停車庫的車位進(jìn)行預(yù)約，預(yù)約時要求車主輸入車牌信息和預(yù)約時間。綜合性停車信息平臺通過Webservice接口下發(fā)預(yù)約信息到停車場數(shù)據(jù)服務(wù)器，停車場系統(tǒng)將根據(jù)信息進(jìn)行車位預(yù)留/釋放。預(yù)約用戶進(jìn)入車庫后，通過信息驗證（車牌及預(yù)約時間），取卡后方能正常進(jìn)入停車。

        東莞監(jiān)控安裝公司補充道進(jìn)入車庫的每個有權(quán)限的停車用戶都有一張車載RFID卡（車聯(lián)網(wǎng)），RFID卡支持遠(yuǎn)距離射頻識別，遠(yuǎn)距離卡放在擋風(fēng)玻璃下，車輛進(jìn)入停車場時，安裝在入口處的遠(yuǎn)距離讀卡器就能將這張卡識別出來，并記下入場時間；當(dāng)人們駕車離開停車場時，出口處的遠(yuǎn)距離讀卡器再完成一次識別，就能算出停車費用，系統(tǒng)自動完成扣款，信息確認(rèn)無誤后，自動開閘放行。真?zhèn)€過程中，駕車人無需停車，也沒有任何人工操作，節(jié)省了大量時間。

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